Każdorazowo, kiedy na nasz rynek wchodzi nowy dany produkt, pojawiać się muszą przy całej prezentacji i zachęcie do sprawdzenia danej rzeczy, komentarze złośliwe, wrogie nastawienie i oczywiście przeciwnicy zastosowań, którymi najczęściej są osobniki z konkurencyjnych branż. Tutaj nie ma zresztą przysłowiowego zmiłuj. Tutaj rządzi się wszystko prawem konkurencji, ale też wolnej konkurencji…
Wiele się w niedawnym czasie mówiło o tym, że na rynku pojawiło się kilka nowych zastosowań, np. w zakresie pojazdów wystawianych jako modelarskie produkty w wyścigach RC. W nich, w wyścigach bardzo dużą rolę, wręcz ogromną ma to, jakie zostaną zastosowane rozwiązania, jeżeli chodzi o silniki m.in. silniki bezszczotkowe. Wnętrze tych pojazdów jest oczywiście bardzo małych rozmiarów. Tak to już zostało zaprojektowane i nie możemy raczej stawiać na większy rozmiar, ponieważ byłoby to niezgodne z przepisami dotyczącymi wyścigów, których przecież każdy właściciel przestrzegać musi.
W związku z tym, w tak małej powierzchni pod maską samochodu, da się ukryć jedynie bardzo małych rozmiarów silnik. Są to najczęściej silniki prądu stałego.
Jednakże, wracając do naszych nowinek i utrudnień w ich wdrażaniu na rynku, właściciele pojazdów modelarskich zaczynają tęsknie spoglądać w stronę nowoczesnych silników, części do nich. Niestety, ale w Polsce wciąż nie mówi się za wiele o tym, co nowe, co bardziej ekonomiczne dla naszych pojazdów. Branża jest zamknięta, hermetyczna i nie dopuszcza nowych rozwiązań, lepszych. Trudno jest się przebić z nowym pomysłem.
Poszukiwacze nowoczesnych rozwiązań poszukują najczęściej wiedzy, jak i późniejszych produktów na rynkach naszych sąsiednich krajów. Wielka Brytania już słynie z tego, że produkuje najlepsze motoreduktory, przekładnie planetarne, silniki prądu stałego, silniki bezszczotkowe itp.